Сообщений в теме: 59

[Axl]

...Спасибо тебе...

Кстати да, +1, спасибо за труды.Посмотрел "по-диагонали".Симбиоз выдержек из ТИСа и руководства, что шло с машиной.На первый взгляд - нормально, иметь в машине не повредит.

[Genetik]

Есть Y22DTH, где 116 лошадей, например у меня, это моторы до 2002 года.

Нифега, у меня по ПТС идет Y, а на самом деле мотор x-овый, у меня сканер даже показывает x.

[Мультик]

Скан отличный! Книжка супер!Собрал книжку в один файл (положил на ФТП)Вес: 161Мб

А как попасть на фтп?

[Chessik]

Цитата(Mamed Mamedov @ Feb 17 2010, 12:42) Скан отличный! Книжка супер!Собрал книжку в один файл (положил на ФТП)Вес: 161Мб

Будьте любезны, выложите пожалуйста на какой-нибудь файлообменник книгу в виде одного pdf, а то с фтп ну никак не хочет качать) Заранее спасибо!

[Mamed Mamedov]

А как попасть на фтп?

В этой теме написано все, про FTP: http://forum.4x4club...showtopic=57749

Будьте любезны, выложите пожалуйста на какой-нибудь файлообменник книгу в виде одного pdf, а то с фтп ну никак не хочет качать) Заранее спасибо!

Завтра организуем

[shum]

Скан отличный! Книжка супер!Собрал книжку в один файл (спасибо Папе ): Opel Frontera B Manual.pdf (положил на ФТП)Вес: 161Мб

Наконец то .Спасибо Огромное.Полистал, всё что надо.

[Mamed Mamedov]

Будьте любезны, выложите пожалуйста на какой-нибудь файлообменник книгу в виде одного pdf, а то с фтп ну никак не хочет качать) Заранее спасибо!

Выложил на Народ.Диск Opel Frontera B Manual.pdf

[r00t]

Выложил на своём сервере , что бы можно было скачать без заморочек всяких.Прямой линк Opel Frontera _B_ manual.pdfКачайте на здоровье

[Mamed Mamedov]

Всего несколько дней, и книжка уже пол интернета оббежала Значит, хорошая

[Genetik]

Всего несколько дней, и книжка уже пол интернета оббежала Значит, хорошая

Для меня она поздно появилась , я уже самостоятельно пол машины перекавырял, так что впринципе я и без нее могу обойтись. Хотя на всякий пожарный пущай в авто валяеться.

[Stasnau]

Нифега, у меня по ПТС идет Y, а на самом деле мотор x-овый, у меня сканер даже показывает x.

до сентября 2002 года шли оба мотора, они отличаются только тем что на Х максимальная мощность достигается при 4600 об.\мин, а на У при 3800. вот и вся разница, а мощность у обоих одинаковая 116 л.с.

[Genetik]

до сентября 2002 года шли оба мотора, они отличаются только тем что на Х максимальная мощность достигается при 4600 об.\мин, а на У при 3800. вот и вся разница, а мощность у обоих одинаковая 116 л.с.

Нифега сказанул, только.Это уже нетолько......Да и по оборотам почитай внимательнее.Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 84,0 Hub (mm): 98,0 Volumen (cmі): 2171 Leistung (kW bei min-1): 85 / 3800, 85 / 4300 (Sintra) Drehmoment (Nm bei min-1): 260 / 1900 - 2500 Verdichtung: 18,5 : 1 Motormanagement: Bosch EDC 15 M Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat, Turbolader Garrett GT1549 Verwendung: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Sintra (F35WR) Y22DTH Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 84,0 Hub (mm): 98,0 Volumen (cmі): 2171 Leistung (kW bei min-1): 88 / 4000, 81 / 4000 (Omega B mit reduzierter Leistung), 85 / 3800 (Frontera Drehmoment (Nm bei min-1): 280 / 1600 - 2500, 260 / 1900 - 2500 (Frontera Verdichtung: 18,5 : 1 Motormanagement: Bosch EDC 15 C4, Omega B mit reduzierter Leistung und Frontera B Bosch EDC 15 M Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat, VTG-Turbolader Verwendung: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Omega B (R30)Omega B mit reduzierter Leistung und Frontera B Bosch EDC 15 M -Сокращенная производительность.То есть название Y незнаю с какой целью поставили, я пробивал мотор 2002 года пишет X хотя по паспорту Y у меня аналогично.А вот моторы Y как видишь имеют различия но не в блоке , а в системе питания мотора. Если с нашими можно отделаться малой кровью то Y22DTH уже неполучиться.Связанно это с ЕВРО, Y выше по экологическому стандарту.

[Stasnau]

Нифега сказанул, только.Это уже нетолько......Да и по оборотам почитай внимательнее.Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 84,0 Hub (mm): 98,0 Volumen (cmі): 2171 Leistung (kW bei min-1): 85 / 3800, 85 / 4300 (Sintra) Drehmoment (Nm bei min-1): 260 / 1900 - 2500 Verdichtung: 18,5 : 1 Motormanagement: Bosch EDC 15 M Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat, Turbolader Garrett GT1549 Verwendung: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Sintra (F35WR) Y22DTH Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 84,0 Hub (mm): 98,0 Volumen (cmі): 2171 Leistung (kW bei min-1): 88 / 4000, 81 / 4000 (Omega B mit reduzierter Leistung), 85 / 3800 (Frontera Drehmoment (Nm bei min-1): 280 / 1600 - 2500, 260 / 1900 - 2500 (Frontera Verdichtung: 18,5 : 1 Motormanagement: Bosch EDC 15 C4, Omega B mit reduzierter Leistung und Frontera B Bosch EDC 15 M Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat, VTG-Turbolader Verwendung: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Omega B (R30)Omega B mit reduzierter Leistung und Frontera B Bosch EDC 15 M -Сокращенная производительность.То есть название Y незнаю с какой целью поставили, я пробивал мотор 2002 года пишет X хотя по паспорту Y у меня аналогично.А вот моторы Y как видишь имеют различия но не в блоке , а в системе питания мотора. Если с нашими можно отделаться малой кровью то Y22DTH уже неполучиться.Связанно это с ЕВРО, Y выше по экологическому стандарту.

У меня на блоке мотора стоит код Y22DTH машина 2000 лошадей 116, на диагностике то же как"у" идёт, думаеш фашисты ошиблись когда номер печатали или англичане( где там Фронтеры собирают)

[x22dth]

Нифега сказанул, только.Это уже нетолько......Да и по оборотам почитай внимательнее.Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 84,0 Hub (mm): 98,0 Volumen (cmі): 2171 Leistung (kW bei min-1): 85 / 3800, 85 / 4300 (Sintra) Drehmoment (Nm bei min-1): 260 / 1900 - 2500 Verdichtung: 18,5 : 1 Motormanagement: Bosch EDC 15 M Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat, Turbolader Garrett GT1549 Verwendung: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Sintra (F35WR) Y22DTH Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 84,0 Hub (mm): 98,0 Volumen (cmі): 2171 Leistung (kW bei min-1): 88 / 4000, 81 / 4000 (Omega B mit reduzierter Leistung), 85 / 3800 (Frontera Drehmoment (Nm bei min-1): 280 / 1600 - 2500, 260 / 1900 - 2500 (Frontera Verdichtung: 18,5 : 1 Motormanagement: Bosch EDC 15 C4, Omega B mit reduzierter Leistung und Frontera B Bosch EDC 15 M Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat, VTG-Turbolader Verwendung: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Omega B (R30)Omega B mit reduzierter Leistung und Frontera B Bosch EDC 15 M -Сокращенная производительность.То есть название Y незнаю с какой целью поставили, я пробивал мотор 2002 года пишет X хотя по паспорту Y у меня аналогично.А вот моторы Y как видишь имеют различия но не в блоке , а в системе питания мотора. Если с нашими можно отделаться малой кровью то Y22DTH уже неполучиться.Связанно это с ЕВРО, Y выше по экологическому стандарту.

Ну ты это , чего матом ругаешься!

[Genetik]

У меня на блоке мотора стоит код Y22DTH машина 2000 лошадей 116, на диагностике то же как"у" идёт, думаеш фашисты ошиблись когда номер печатали или англичане( где там Фронтеры собирают)

На заборе х...й написан и что????И Y(косявый) с 2001 шел, а у тебя 2000, косячек зарыт.Там говорю связанно с экологичностью, сами блоки не чем неотличаються неужели непонятно, отличие во впуске.Ты хоть видел Y мотор???Я фото у себя ненайду.... так бы показал.нф.Там впускной другой, система ЕГР по другому устроена, турбина другая,мозги тоже другие и как предположу електронная часть насоса тоже изменена. Вот так, я когда глянул Y я честно был удивлен сильно.... не в лучшую сторону.п.с Первое мнение как у тебя было,что все одинакого.

Ну ты это , чего матом ругаешься!

это я так, шуткую

[Dimandr]

спасибо за скан

[Chessik]

Отсканировал эту книжку ("Opel Frontera B, выпуск с 1999 года. Руководство по ремонту и эксплуатации" 2009 год, 392 страницы с цветными схемами, подробно рассмотрены бензиновые движки X22SE, Y22SE, 6VD1-W, и дизели X22TDH, Y22TDH).Вес RAR архива - 160 МБ. Содержание архива - 392 PDF файла (постранично). Попробовал самостоятельно перекомпилировать их в одну PDF-книгу - разными программами ну никак меньше 1ГБ не выходило, поэтому решил залить в первоначальном виде, уж не обессудьте, всяко вес в 10 раз меньше. Скачать книгу можно здесь. Залил также на FTP.

Выложил на Народ.Диск Opel Frontera B Manual.pdf

Выложил на своём сервере , что бы можно было скачать без заморочек всяких.Прямой линк Opel Frontera _B_ manual.pdfКачайте на здоровье

vnevremeni, Mamed Mamedov и r00t еще раз вам всем большое спасибо!

[Stasnau]

На заборе х...й написан и что????И Y(косявый) с 2001 шел, а у тебя 2000, косячек зарыт.Там говорю связанно с экологичностью, сами блоки не чем неотличаються неужели непонятно, отличие во впуске.Ты хоть видел Y мотор???Я фото у себя ненайду.... так бы показал.нф.Там впускной другой, система ЕГР по другому устроена, турбина другая,мозги тоже другие и как предположу електронная часть насоса тоже изменена. Вот так, я когда глянул Y я честно был удивлен сильно.... не в лучшую сторону.п.с Первое мнение как у тебя было,что все одинакого. Их два мотора У, а с Х получается три, один про котор ты говоришь пошё с 2002 г, а про котор я говорю был до него, а на блоке просто так писать не будут- Это не АВТОТАЗ это я так, шуткую

[Serg191]

Огромнейшее спасибо за проделланную работу.

[Valentin]

vnevremeni, Mamed Mamedov и r00t еще раз вам всем большое спасибо!

+1000. Родина вас не забудет. Да, r00t, и скорость закачки вполне...