Сообщений в теме: 17

[play_angel67]

После долгих размышлений и гор прочитанного материала, а так же экскурсии в гараж к Fernando, озадачился установкой компрессора под капот. К этому подвигла еще и необходимость разгрузить багажник (он и так маленький в ОФА Спорт). Был куплен компрессор "Беркут R20".Место для установки там всего одно- слева от двигателя. Были изготовлены из аллюминевой полосы два кранштейна. Отверстия в крыле сверлить не пришлось, они там уже были. Сверху на кронштейны, через резиновые шайбы, была закреплена площадка компрессора. В автомагазине были куплены шпильки (от ВАЗ-2110, крепление сепаратора) и через них закреплен сам компрессор на площадке. Те резинки , на которых он стоял, не совсем подходят. В площадке была просверлено отверстие и через резиновую прокладку выведен провод и подсоединен к разветвителю ( у меня будет стоять еще инвектор в салоне) и далее на прямую к аккумулятору. Кострукция получилось очень устойчивая, и гармонично вписана в подкапотное пространство. Шланг убирается в багажник в отделение для домкрата. Для подключения достаточно его подсоединить и нажать на кнопку насоса!!!Чтобы данная конструкция не пылилась и не грязнилась при долгих поездках, был сделан чехол из алюминия и жести. Изнутри он обклеен термоизалиционным материалом.Может что забыл написать - спрашивайте. Времени затратил на все 4 часа - долго пришлось вымерять кронштейны. по денежным затратам - 800 рублей.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Kuzen]

Моё ИМХО дырдочек в корпусе чехла продырдявить ,а то конденсат там будет скапливаться , компрессору не понрависться всё время в сырости жить.

[boris.spain]

а ему там не жарко будет???? я поставил на стационар в багажник( у меня челенджер двойной) и то летом больше 15 минут не работает.вырубается от перегрева.....а под капотом......

[play_angel67]

а ему там не жарко будет???? я поставил на стационар в багажник( у меня челенджер двойной) и то летом больше 15 минут не работает.вырубается от перегрева.....а под капотом......

думаю воздуха от вискомуфты хватит на его обдув

[клёст]

Я в вехе заколхозил в багажник под обшивку между фонарём и аркой колёсной (с права)Клеммы выкинул под капотШланг с манометром вывел в отделение с рукаятками для домкрата

[АРТЕМ2]

я путем долгих экспериментов над собой и колесами,пройдя беркут 20 и челенджер(колесо 245/75/15 с 0атм до 2.5 атм качает за 4 минуты)дошёл до маленького балона с углекислотой!в лесу на накачку четырех 35 колес уходит минут тридцать,хоть в соревнованиях не учавствую,но столько времени тратить жалко!а если время есть,то задумка и (а главное)исполнение замечательное!!!

[DDmitry]

Мне нравится, как сделано! Просто и красиво!

[vlad395]

я путем долгих экспериментов над собой и колесами,пройдя беркут 20 и челенджер(колесо 245/75/15 с 0атм до 2.5 атм качает за 4 минуты)дошёл до маленького балона с углекислотой!в лесу на накачку четырех 35 колес уходит минут тридцать,хоть в соревнованиях не учавствую,но столько времени тратить жалко!а если время есть,то задумка и (а главное)исполнение замечательное!!!

поподробнее плз про углекислоту...

[Strong]

прикольно, тока крепления трапецивидные, не создают жесткого треугольника, почему-то кажеца что на "качелях" их просто сомнет и Беркут "прижмеца" к движку

[KOD]

поподробнее плз про углекислоту...

А чего подробнее? Берется баллон с углекислотой, ресивер, шланг, все это скручивается вместе - получается отличный компрессор по цене ниже беркута R20. Небольшого баллона хватает (если память мне не врет) на 10 35-тых колес с 0 до 2 атм накачать. Заправка баллона 400-500 р.

[АРТЕМ2]

А чего подробнее? Берется баллон с углекислотой, ресивер, шланг, все это скручивается вместе - получается отличный компрессор по цене ниже беркута R20. Небольшого баллона хватает (если память мне не врет) на 10 35-тых колес с 0 до 2 атм накачать. Заправка баллона 400-500 р.

Балон с углекислотой закрепляешь в удобном месте,на нем стандартный редуктор.шланг-какой нравится(хочешь резиновый армированый,хочешь пластиковый скрученный)к редуктору крепишь через конектор.на редукторе выставляешь нужное давление и с закрытыми глазами дуешь в колесо(больше положенного не накачает)!у нас в городе маленькие балоны не заправляют,я через переходник заправляю от большого.одного большого хватает на 3 маленьких,заправка большого балона-550 рублей!

[vlad395]

Балон с углекислотой закрепляешь в удобном месте,на нем стандартный редуктор.шланг-какой нравится(хочешь резиновый армированый,хочешь пластиковый скрученный)к редуктору крепишь через конектор.на редукторе выставляешь нужное давление и с закрытыми глазами дуешь в колесо(больше положенного не накачает)!у нас в городе маленькие балоны не заправляют,я через переходник заправляю от большого.одного большого хватает на 3 маленьких,заправка большого балона-550 рублей!

спасибо !

[play_angel67]

прикольно, тока крепления трапецивидные, не создают жесткого треугольника, почему-то кажеца что на "качелях" их просто сомнет и Беркут "прижмеца" к движку

на фото1 видно ребро жесткости, на втором кронштейне оно тоже есть и потом вся кострукция жестко фиксируется площадкой компрессора, что дает ей жесткость во всех плоскостях. Данная конструкция разрабатиывалась на рабочих моделях и испытывалась. На фото уже конечный вариант . Легкий, прочный, виброустойчивый и коррозиоционно устойчивый.

[romman]

на фото1 видно ребро жесткости, и потом вся кострукция жестко фиксируется площадкой компрессора, что дает ей жесткость во всех плоскостях. Данная конструкция разрабатиывалась на рабочих моделях и испытывалась. На фото уже конечный вариант . Легкий, прочный, виброустойчивый и коррозиоционно устойчивый.

.....................и постоянно грязный компрессор , нах стационар ненужен ИМХО

[play_angel67]

.....................и постоянно грязный компрессор , нах стационар ненужен ИМХО

почему грязный? он же закрыт свео всех сторон защитным кожухом. см внимательно фото.

[romman]

почему грязный? он же закрыт свео всех сторон защитным кожухом. см внимательно фото.

Ну незнаю , дело хозяйское , мне невпадло и из багажника достать , чистенький , а под капотом как незакрывай всёравно будет грязный ИМХО

[Strong]

а меня бесит что багажник занимает када под капотом вагон места...так и хоца че-нить засунуть)))

[makis]

а можно размеры пластин, которые в качестве кранштейнов используются... Давно задумываюсь над этим, но кроме компрессора еще есть желание под капот и ресивер из огнетушителя сделать..