Сообщений в теме: 23

[parus]

Люди! Где искать засаду? При включении заднего стеклоочистителя - работает через раз, тряхнет на ухабе - сработает, потом жми - не жми - не работает. Вчера вообще скис. При нажатии на кнопку слышно как срабатывает реле справа от водителя, а стеклоочиститель не срабатывает. Как прозвонить, в чем проблема? Кто сталкивался?

[Loki]

Скорее всего переломился провод в месте перехода из "косяка" в дверь.

[parus]

По родной электрической схеме - ни хрена не понятно.... Если снять перчаточный ящик и посмотреть снизу вверх (изогнувшись как-нибудь) можно увидеть коробку, которая привинчена так, что хрен к ней подберешься. К ней подходит пучок проводов, в т.ч. на ней надпись ABS. Именно в ней раздаются щелчки когда нажимаешь кнопку заднего дворника или омывателя. Очевидно, что там находятся релюшки. Открутил один винт, вытащил всю коробку, отсоединил два разъема. Попробовал включить задний дворник и омыватель - теперь и то и другое не фурычат. Перестал работать гудок, освещение, может что-то ещё... Более того, передний стеклоочиститель работает, но после выключения не возвращается в исходное положение. Еще вижу в правом верхнем углу впаяна пищалка... Значит эта коробка что-то вроде прерывателя или "мозгов". Чинить в ней что-то - бесполезно. Видать надо всю менять... На самой плате номер TN232361-8560. Помогите опознать!Кидаю еще схемы электрические. Спецы - помогите!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Lapa]

Может, конечно, не прав.По надписи "Alarm" похоже на штатную сигналку... судя по всему к ней идут сигналы от концевиков дверей, включая пятую, которая должна быть скоммутирована с датчиком положения дворника (чтобы не открывалась, пока дворник доконца не дошел). ABS - это что-то типа марки пластика, такое на многих деталях нарисовано по-иойму.Попробуй проверить датчик положения дворника - может он просто не доконца дошел, а обратно в силу каких-то причин вернуться не может. У меня такое на фронтере было. Вылечилось поворотом моторчика очистителя в "нулевое" положение вручную...

[К.В.С.]

Если сделаешь, напиши, может и свой починю. У меня с самой покупки машины он не работает (один или два раза как то сам по себе включился и все).

[Nik_ko]

По родной электрической схеме - ни хрена не понятно.... Если снять перчаточный ящик и посмотреть снизу вверх (изогнувшись как-нибудь) можно увидеть коробку, которая привинчена так, что хрен к ней подберешься. К ней подходит пучок проводов, в т.ч. на ней надпись ABS. Именно в ней раздаются щелчки когда нажимаешь кнопку заднего дворника или омывателя. Очевидно, что там находятся релюшки. Открутил один винт, вытащил всю коробку, отсоединил два разъема. Попробовал включить задний дворник и омыватель - теперь и то и другое не фурычат. Перестал работать гудок, освещение, может что-то ещё... Более того, передний стеклоочиститель работает, но после выключения не возвращается в исходное положение. Еще вижу в правом верхнем углу впаяна пищалка... Значит эта коробка что-то вроде прерывателя или "мозгов". Чинить в ней что-то - бесполезно. Видать надо всю менять... На самой плате номер TN232361-8560. Помогите опознать!Кидаю еще схемы электрические. Спецы - помогите!

Менял два этих реле, на фото они выпаяны. Покупал в Чипе.В схеме на задний дворник они и задействованы. Не надо искать точно такие (маленькое реле в большом корпусе), можно брать простые с рабочим током на контактах не менее 5А.

[Nik_ko]

Ты погоди себе мозги компостировать. Первым делом лезь в жгут задней двери, вытяни его максимально и осмотри. "Истончение" провода означает обрыв, обычно можно найти даже визуально. Когда найдешь и срастишь, обязательно смотай все провода в жгут изолентой.Неисправность эта характернейшая, немцы использовали слишком тонкие и хлипкие провода. Так что начинать надо именно со жгута, тем более, что у тебя на кочках проявляется эффект - это уже почти 100% свидетельство плохого контакта (или обрыва).Удачи в поисках.

Год не тот, машинка свежая, а релюхи подпалиться могли. Тем более, что коробочку заветную уже достал, а достается она не просто.Можно для начала еще эти релюхи прозвонить, прозвонить провода от разъема моторчика до этой коробочки.Менять, если надумает, то сразу обе. Я заменил одну, отгоревшую, а через полгода опять полез менять вторую релюху.Забив в поиск "дворник" можно выбрать: http://forum.4x4club...showtopic=52917 Там есть схемка из ТИСа.

[Nik_ko]

Ну, если я не прав... Сто рублев отдам. Но чур самовывоз!

"А ты азартен! Парамоша!" (С) Пусть хоть с чего-нибудь начнет и напишет.

[parus]

Други! Вы можете начать ремонт хоть с проверки плотности электролита, от этого никому не будет хуже. Но когда 2 года назад (!) мне привезли машину конца 2001 (!) года с неработающим дворником и я спросил об этом здесь, кто-то очень добрый (возможно, Loki) послал меня смотреть жгут. Я тоже полез неохотно. Но когда долез, нашел 1 старый обрыв (починенный еще немцем), и еще один новый обрыв. Так что ставлю сто рублев против таблетки аспирина, что это оно. Тем более "обнуляется" после кочек.Другое дело, что при моем обрыве дворник вел себя по-другому: он один раз включался, а потом молотил без остановки. Выключить его было можно только обесточив машину (по-моему, даже выключение зажигания не помогало, надо было или сдернуть клемму или выдрать предохранитель, что и было сделано НЕМЦЕМ, это я запомнил точно). Но эта симптоматика может зависеть и от того, какой конкретно провод оборван. Поэтому я бы не мучал релюхи, а сперва убедился бы в целости проводов.Ну, если я не прав... Сто рублев отдам. Но чур самовывоз!

Если где-то рядом - готов приехать за 100 рублями Вчера, случайно, выявил причину! Не проводка, не реле... Всё дело в самом моторчике (редукторе). Включив дворник, подтолкнул его рукой (приложив усилие), и, О ЧУДО!!!, он сработал! Правда, сделав мах, опять "завис". Подтолкнул еще раз - опять махнул. Т.е., дело в самом механизме. На выходные сниму его , разберу и посмотрю в чем дело. Отпишусь.

[Nik_ko]

Если где-то рядом - готов приехать за 100 рублями Вчера, случайно, выявил причину! Не проводка, не реле... Всё дело в самом моторчике (редукторе). Включив дворник, подтолкнул его рукой (приложив усилие), и, О ЧУДО!!!, он сработал! Правда, сделав мах, опять "завис". Подтолкнул еще раз - опять махнул. Т.е., дело в самом механизме. На выходные сниму его , разберу и посмотрю в чем дело. Отпишусь.

Обязательно пролей WDешкой или другой гадостью внешнюю гайку крепления механизма. Корпус силуминовый, и при небольшом усилии (откручивать или закручивать гайку) хоботок корпуса половинится нах. Для контроля, механизм ли виновен, проделай следующее: в разъем на концы, которые питают моторчик, повесь лампу 21W, если при "включении очистителя заднего стекла" она горит, то виновник механизм, а если не горит или загорается и сразу гаснет, то виновато реле.Так было у меня. Тестер напругу показывал, а как нагрузку цепляешь, все пропадает. Но это уже был этап после ремонта хоботка механизма.

[Panther]

Разбирай потихоньку редуктор, сначала пролив его WDшкой, набивай смазкой и устанавливай. Там внутри редуктора куча контактов бегают по дорожкам на секторе, так их необходимо отогнуть и дорожки на секторе протереть спиртом или смазкой КОНТАКТ.

[parus]

Предварительный отчет: Разобрал, посмотрел - НАХ! - всё в порядке. Если напрямую к движку дворника 12 В подать - работает, как миленький. Рукой подтолкнешь - срабатывает. Прповодку прозвонил - в порядке. Значит всё же засада в блоке реле. Перепаивать реле сам не решусь - не дай бог паяльником ткну не туда - пол машины вырубиться! :-)... Задница. Единственный выход - кинуть два провода напрямую и кнопку под рукой поставить - при необходимости включать - выключать. Электрика нормального днём с огнем не сыскать...

[twin_]

прочитал все ветку и другие из поиска... проблема аналогичная... с той лишь разницей - задний дворник не работает вообще... реле при включении не щелкает.Кинул питание 12В напрямую к движку дворников - мотор работает.... прозвонил провода от фишки на задней двери до участка за обшивкой багажника - все ок... коробочку с реле достал... не щелкает. Как его можно проверить електрически - звонить?еще проблема с передним стеклоочистителем - не работает прерывистый режим... при включении раздается щелчок в реле (оно ведь там же расположено?, или мне уже мерещится), щетки смещаются на 10 градусов и все... дальше ни в какую... возврата в исх положение не происходит, причем во всех трех режимах... Что делать???... читал, что возможно придется разбирать моторчик передних дворников???

[Dosya]

прочитал все ветку и другие из поиска... проблема аналогичная... с той лишь разницей - задний дворник не работает вообще... реле при включении не щелкает.Кинул питание 12В напрямую к движку дворников - мотор работает.... прозвонил провода от фишки на задней двери до участка за обшивкой багажника - все ок... коробочку с реле достал... не щелкает. Как его можно проверить електрически - звонить?еще проблема с передним стеклоочистителем - не работает прерывистый режим... при включении раздается щелчок в реле (оно ведь там же расположено?, или мне уже мерещится), щетки смещаются на 10 градусов и все... дальше ни в какую... возврата в исх положение не происходит, причем во всех трех режимах... Что делать???... читал, что возможно придется разбирать моторчик передних дворников???

Видно проблема проблема стра с этими авто. У меня сначала отказал передний дворник не работал прерывестый режим, поменял релюху все тип топ, через пару месяцев заглох задний дворник все тот же блок и реле рядом. Ни парься меняй релюхи нахрен, 100 пудов все от них, они все заражены одним вирусом. А проиверяй так, включи неработающий режим и постучи по релюхам чем нибудь и проследи за дворниками (я так свои проверял) и меняй их нафиг.посмотри этот топикhttp://forum.planeti...opic.php?t=5608

[knz]

прочитал все ветку и другие из поиска... проблема аналогичная... с той лишь разницей - задний дворник не работает вообще... реле при включении не щелкает.Кинул питание 12В напрямую к движку дворников - мотор работает.... прозвонил провода от фишки на задней двери до участка за обшивкой багажника - все ок... коробочку с реле достал... не щелкает. Как его можно проверить електрически - звонить?еще проблема с передним стеклоочистителем - не работает прерывистый режим... при включении раздается щелчок в реле (оно ведь там же расположено?, или мне уже мерещится), щетки смещаются на 10 градусов и все... дальше ни в какую... возврата в исх положение не происходит, причем во всех трех режимах... Что делать???... читал, что возможно придется разбирать моторчик передних дворников???

По поводу заднего дворника - как-то менял лампочку в заднем плафоне салона, а когда снимал-ставил плафон коротнул на массу провод от концевика задней двери - в итоге получается имитация поднятого стекла и дворник не работает

[Messer]

Люди! Где искать засаду? При включении заднего стеклоочистителя - работает через раз, тряхнет на ухабе - сработает, потом жми - не жми - не работает. Вчера вообще скис. При нажатии на кнопку слышно как срабатывает реле справа от водителя, а стеклоочиститель не срабатывает. Как прозвонить, в чем проблема? Кто сталкивался?

http://forum.4x4club...wtopic=79021 моя тема! Я починил! меняй релюхи!!!!

[NegR]

Менял два этих реле, на фото они выпаяны. Покупал в Чипе.В схеме на задний дворник они и задействованы. Не надо искать точно такие (маленькое реле в большом корпусе), можно брать простые с рабочим током на контактах не менее 5А.

сделал все точно по инструкции- дворник ожил но не до конца. теперь когда надо выключаться- начинает судорожно дергаться., через некоторое время просто отключается, не уходя в нормальное положение. кто скажет куда теперь лезть с паяльником??

[x22dth]

сделал все точно по инструкции- дворник ожил но не до конца. теперь когда надо выключаться- начинает судорожно дергаться., через некоторое время просто отключается, не уходя в нормальное положение. кто скажет куда теперь лезть с паяльником??

Паяли с отсосом?Мож подожгли чего?Смотри жгут у 5 двери!